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世貿組織允許歐盟在民用飛機爭端中對美國商品徵收近40億美元


2020年10月13日,世界貿易組織(WTO)通過仲裁達成最終決定,授權歐盟(EU)對美國採取反措施,以應對向波音公司提供的每年價值3993212564美元的税收減免對貿易的影響。

15年戰役

這兩個航空航天產業之間的鬥爭並不是什麼新鮮事,它始於15年前,當時美國對歐盟提起訴訟,聲稱空客獲得了220億美元的非法補貼(估計經濟效益超過2000億美元)

雖然反制關税的水平尚未公佈,但受影響的美國產品清單長期以來針對的是廣泛的行業,如海鮮、奶酪、白酒和葡萄酒、煙草、堅果、民用飛機、直升機、化學品、棉花等。

世貿組織的仲裁決議是終局的,不能上訴。敗訴方不得直接對WTO授權的反措施進行報復。

“這項期待已久的決定允許歐盟對進入歐洲的美國產品徵收關税。我更希望不要這樣做——增加關税不符合任何一方的經濟利益,特別是在我們努力從Covid-19衰退中復甦之際。我一直在與美國外長萊特希澤(Lighthizer)大使接觸,我希望美國現在能夠降低去年對歐盟出口產品徵收的關税。”

歐盟貿易專員瓦爾迪斯·多姆布羅夫斯基

美國迴應

美國貿易代表迅速作出迴應,發表了一份反駁意見,聲稱歐盟沒有法律依據徵收任何額外的飛機關税。

迴應特別提到了世貿組織仲裁員的決定,即明確不考慮華盛頓州在2020年4月1日廢除該税收規定,將仲裁員的審查僅限於2012-15年期間的影響,該期間的評估值約為每年40億美元。

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